Codice Prodotto : AC6482
4+ Disponibile
€19.18 Incl. IVA
| Marca | Modello | Descrizione | Anno | Paese |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki | GSX 650 FK9 | Brake Pads Rear Brenta Standard (GG Type) | 2009 | Tutte le Regioni |
| Suzuki | GSF 650 AK9 Bandit | Brake Pads Rear Brenta Standard (GG Type) | 2009 | Tutte le Regioni |
| Suzuki | DL 650 XK9 V-Strom | Brake Pads Rear Brenta Standard (GG Type) | 2009 | Tutte le Regioni |
| Suzuki | SV 650 K7 | Brake Pads Rear Brenta Standard (GG Type) | 2007 | Tutte le Regioni |
| Suzuki | DL 1000 K9 V-Strom | Brake Pads Rear Brenta Standard (GG Type) | 2009 | Tutte le Regioni |
| Kawasaki | Z 1000 ABS (ZR 1000 C9F) | Brake Pads Rear Brenta Standard (GG Type) | 2009 | Tutte le Regioni |
| Honda | CBF 600 S4 (Non ABS) | Brake Pads Rear Brenta Standard (GG Type) | 2004 | Tutte le Regioni |
| Suzuki | GSF 1250 AK9 Bandit | Brake Pads Rear Brenta Standard (GG Type) | 2009 | Tutte le Regioni |
| Suzuki | DL 1000 K4 V-Strom | Brake Pads Rear Brenta Standard (GG Type) | 2004 | Tutte le Regioni |
| Suzuki | GSF 1250 SAL1 Bandit | Brake Pads Rear Brenta Standard (GG Type) | 2011 | Tutte le Regioni |
Le pastiglie freno Brenta, per moto e scooter, sono sviluppate in Italia secondo le più avanzate specifiche tecniche. Questi prodotti garantiscono un elevato livello di qualità e prestazioni, certificato dalle omologazioni TUV, istituto d`omologazione dei prodotti tedesco, e dalla certificazione KBA al miglior prezzo. Questo significa che con una spesa ridotta, queste pastiglie garantiscono una qualità pluri certificata, un`elevata potenza frenante e una confidenza nella guida senza eguali.
Ricordarsi di effettuare correttamente il rodaggio delle pastiglie dopo il montaggio, per garantire il loro corretto fuzionamento e di evitare frenate al limite durante questa fase.
Le pastiglie organiche Brenta sono prodotte con fibre e materiale organico fusi con resina. Le pastiglie organiche sono versatili e garantiscono un utilizzo confortevole del mezzo tutti i giorni e in tutte le condizioni climatiche e stradali. Rispetto alle pastiglie sinterizzate, esse hanno l`ulteriore vantaggio di un periodo di rodaggio più breve e raggiungono la temperatura ottimale di fuzionamento in un tempo sensibilmente inferiore.
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