Codice Prodotto : AC8210
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€189.84 Incl. IVA
| Marca | Modello | Descrizione | Anno | Paese |
|---|---|---|---|---|
| Triumph | Daytona 600 | Regulator Rectifier - by Electrex | 2003 | Tutte le Regioni |
| Triumph | Daytona 650 | Regulator Rectifier - by Electrex | 2004 | Tutte le Regioni |
| Triumph | Daytona 675 (VIN 381275 - 564947) | Regulator Rectifier - by Electrex | 2011 | Tutte le Regioni |
| Triumph | Daytona 675 (VIN 381275 - 564947) | Regulator Rectifier - by Electrex | 2009 | Tutte le Regioni |
| Triumph | Daytona 675 R (VIN 381275 - 564947) | Regulator Rectifier - by Electrex | 2011 | Tutte le Regioni |
| Triumph | Daytona 675 (VIN < 363485) | Regulator Rectifier - by Electrex | 2006 | Tutte le Regioni |
| Triumph | Sprint ST 1050 (ABS) | Regulator Rectifier - by Electrex | 2005 | Tutte le Regioni |
| Triumph | Sprint GT | Regulator Rectifier - by Electrex | 2011 | Tutte le Regioni |
| Triumph | Sprint ST 1050 | Regulator Rectifier - by Electrex | 2008 | Tutte le Regioni |
| Triumph | Sprint ST 1050 | Regulator Rectifier - by Electrex | 2009 | Tutte le Regioni |
Electrex World produce componenti elettrici per moto da oltre 35 anni: il 99% dei loro prodotti è fabbricato nel Regno Unito, internamente, utilizzando attrezzature all'avanguardia. Utilizzano componenti di alta qualità e sono orgogliosi dell'affidabilità dei loro prodotti, che sono stati impiegati su moto da corsa in eventi prestigiosi come l'Isle of Man TT, il campionato AHRMA 350GP e l'Australian Speed Week, dove è stato stabilito un nuovo record di velocità su terra di 149.229 MPH nella classe M/F 750 con una Suzuki GT750O equipaggiata con un kit da corsa Electrex. Electrex World è orgogliosa di essere fornitore di attrezzature originali per molte aziende e distribuisce i suoi prodotti in tutto il Regno Unito, esportando anche in Europa, Canada, America e Asia. Tutti i prodotti Electrex sono competitivamente prezzati e molti sono più economici rispetto alle parti di marca.
I regolatori/rettificatori Electrex World NON devono essere utilizzati con batterie al litio
PLEASE READ THE INSTRUCTIONS CAREFULLY. New MOSFET design. Connectors need to be swapped with the ones supplied.
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