Codice Prodotto : AC6481
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€17.44 Incl. IVA
| Marca | Modello | Descrizione | Anno | Paese |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki | GS 550 LZ (Custom) | Brake Pads Front Brenta Standard (GG Type) | 1982 | Tutte le Regioni |
| Suzuki | GSX 550 E (GN71D) | Brake Pads Front Brenta Standard (GG Type) | 1983 | Tutte le Regioni |
| Suzuki | GSX 400 FW | Brake Pads Front Brenta Standard (GG Type) | 1983 | Tutte le Regioni |
| Suzuki | RG 250 WD Gamma 1 | Brake Pads Front Brenta Standard (GG Type) | 1983 | Tutte le Regioni |
| Suzuki | GSX 750 SE Katana (GR72A) | Brake Pads Front Brenta Standard (GG Type) | 1985 | Tutte le Regioni |
| Suzuki | GSXR 600 V | Brake Pads Rear Brenta Standard (GG Type) | 1997 | Tutte le Regioni |
| Suzuki | GSF 400 P Bandit GK75A (Single Front Disc) | Brake Pads Rear Brenta Standard (GG Type) | 1993 | Tutte le Regioni |
| Suzuki | RF 900 RW | Brake Pads Rear Brenta Standard (GG Type) | 1998 | Tutte le Regioni |
| Suzuki | GS 500 EP | Brake Pads Rear Brenta Standard (GG Type) | 1993 | Tutte le Regioni |
| Suzuki | GSXR 600 K3/ZK3 | Brake Pads Rear Brenta Standard (GG Type) | 2003 | Tutte le Regioni |
Le pastiglie freno Brenta, per moto e scooter, sono sviluppate in Italia secondo le più avanzate specifiche tecniche. Questi prodotti garantiscono un elevato livello di qualità e prestazioni, certificato dalle omologazioni TUV, istituto d`omologazione dei prodotti tedesco, e dalla certificazione KBA al miglior prezzo. Questo significa che con una spesa ridotta, queste pastiglie garantiscono una qualità pluri certificata, un`elevata potenza frenante e una confidenza nella guida senza eguali.
Ricordarsi di effettuare correttamente il rodaggio delle pastiglie dopo il montaggio, per garantire il loro corretto fuzionamento e di evitare frenate al limite durante questa fase.
Le pastiglie organiche Brenta sono prodotte con fibre e materiale organico fusi con resina. Le pastiglie organiche sono versatili e garantiscono un utilizzo confortevole del mezzo tutti i giorni e in tutte le condizioni climatiche e stradali. Rispetto alle pastiglie sinterizzate, esse hanno l`ulteriore vantaggio di un periodo di rodaggio più breve e raggiungono la temperatura ottimale di fuzionamento in un tempo sensibilmente inferiore.
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